Це наш перший погляд на Mini Cooper Hardtop наступного покоління, який надійде в Сполучені Штати в 2025 модельному році.
Дизайн зберігає класичні ознаки Mini, але тепер має трикутні світлодіодні задні ліхтарі замість давно існуючої прямокутної форми.
Хетчбек Cooper 2025 року матиме як газові, так і електричні силові агрегати, причому EV розробляється в рамках спільного підприємства з китайською Great Wall Motor.
Mini оприлюднила перші офіційні зображення хетчбека Cooper наступного покоління , який має надійти в Сполучені Штати в 2025 модельному році. Автовиробник вперше опублікував новий Cooper ще в 2021 році , показавши закамуфльований прототип і підтвердивши, що культовий міський автомобіль матиме як двигун внутрішнього згоряння, так і електричну силову установку.
Mini залишається небагатослівним щодо деталей, але на фотографіях видно більш витончений дизайн із круглими фарами, які плавно інтегровані в кузов, а ширша восьмикутна решітка радіатора візуально знижує автомобіль. Решітка здебільшого закрита, з невеликим отвором унизу для охолодження та тонкою чорною смугою вгорі, яка, здається, приховує датчики, але обличчя все ще впізнавано Mini.
Гострі складки на капоті надають Cooper цілеспрямованої позиції, а цей екземпляр, позначений як "S", носить набір шикарних геометричних коліс. Найбільш помітні зміни відбулися ззаду, де прямокутні задні ліхтарі були замінені на трикутні блоки зі складними світлодіодами, які все ще натякають на дизайн прапора Юніон Джек.
Стиль виглядає незмінним порівняно з неприхованими прототипами, поміченими в Китаї наприкінці 2021 року, тому ми здивовані, що нарешті Cooper знадобилося стільки часу, щоб нарешті бути представленим. Маленький отвір решітки радіатора, зелені значки «S» і відсутність видимої вихлопної труби змушують нас повірити, що цей Cooper — це електромобіль.
Електричний Mini буде створено в Китаї на платформі, розробленій спільно з Great Wall Motor, тоді як модель з газовим двигуном, яка, як очікується, матиме спільний стиль з електромобілем, прибуде на оновленій версії поточної платформи та збиратиметься в Оксфорді. , Англія. Версія з двигуном внутрішнього згоряння повинна використовувати ті ж 1,5-літровий трициліндровий двигун з турбонаддувом і 2,0-літровий чотирибаковий двигун з турбонаддувом, що й вихідна модель. Незабаром має бути оприлюднено більше деталей про наступне покоління Cooper.