Ви можете бути здивовані. Як ви вже могли прочитати в нашому довгостроковому висновку , наш BMW M3 2022 року виявився найкращим під час нашого тесту пробігом 40 000 миль, приносячи масу задоволення від водіння та мало, якщо взагалі було, проблем. Ті кілька зауважень, які ми мали щодо відчуття керма чи дизайну панелі, були переповнені відчуттям передачі 473 кінських сил на два задні колеса через шестиступінчасту механічну коробку передач.
Ми також розповідаємо про те, як це було жити взимку та наскільки важко (і дорого) було придбати зимові шини. Інші теми включають позитивну увагу, яку привернув наш M3, і те, як швидко він зношував задні шини.
Гаразд, можливо, останнє було нашою провиною, оскільки ми намагалися отримати п’ятизірковий рейтинг дрейфу за допомогою функції M Drift Analyzer (нам вдалося лише чотири з половиною). Хоча ми очікували зносу шин, сліди зносу на верхній частині передніх гальмівних супортів були несподіванкою. У відео ми розглянемо кілька потенційних причин.
Загалом наш M3 виявився надійною машиною, яка насолоджувалася поглинанням миль і миль міждержавних доріг. Звичайно, є швидші та потужніші — і набагато дорожчі — варіанти, але наш час із Isle of Green M3, безумовно, приніс нам найбільше задоволення.