Можливо, США ніколи не отримають електромобілі від найбільшого конкурента Tesla BYD, але агресивний план глобальної експансії від другого за величиною виробника електромобілів означає, що такі країни, як Велика Британія, ЄС чи Австралія, зможуть насолоджуватися електромобілями з найкращим співвідношенням ціни та якості. . Наприклад, BYD Dolphin щойно запущений в Австралії за ціною, яка робить його найдоступнішим електромобілем у цій країні.
Базова комплектація BYD Dolphin Dynamic коштує лише від 38 990 австралійських доларів (приблизно 25 899 доларів США), що значно поступається прямим китайським конкурентам і все ще пропонує безпечнішу структуру батареї BYD . Це вище, ніж ціна в Китаї, яка починається приблизно з 17 000 доларів США, але, знову ж таки, глобальна модель більша, а федеральні стимули Австралії ще більше знижують ціну.
Для порівняння, зараз очікується, що ціна Tesla Model 2 становитиме близько 25 000 доларів США без субсидій уряду США. У своїй стратегії Master Plan 3 Tesla вказує можливу ємність батареї Model 2 на рівні 53 кВт-год, швидше за все, з різновиду LFP, який зараз вставляє в свою базову модель 3. Базовий BYD Dolphin має менший акумулятор BYD LFP Blade на 45 кВт-год. це дозволяє йому подолати 340 км під час випробування дальності WLTP, що, ймовірно, означає приблизно 200 миль за оцінкою EPA.
BYD має потужнішу комплектацію Dolphin Premium в Австралії на 6000 австралійських доларів дорожче, з більшим акумулятором на 60 кВт/год, який дозволяє йому проїхати 427 км (267 миль) за циклом WLTP, що приблизно на 10% щедріше, ніж оцінка EPA, яка використовується в США. Загалом, BYD може претендувати на глобальну нішу, де майбутній масовий ринок Tesla EV повинен бути розміщений прямо зараз, навіть незважаючи на те, що він випускає свої автомобілі за вищими цінами, ніж вони продаються на своїй території.