Volkswagen Arteon 2023 року здивує багато в чому. Це дуже гарний універсальний сімейний седан у той час, коли седани не в прихильності. Він гарний як зовні, так і всередині, як на Audi. Це великий, один із п’яти повнорозмірних седанів на ринку. Його інтер’єр зручний і просторий з красивими лініями, бажаними стандартними функціями та великою кількістю багажного відділення (це хетчбек). Доступна повнопривідна конфігурація дає йому перевагу перед такими конкурентами, як Nissan Maxima , а елегантний стиль Arteon надає йому привабливості нової Toyota Crown.можна було тільки побажати.
Бадьорість його чотирициліндрового двигуна з турбонаддувом відповідає загальній поведінці Arteon і дозволяє великому седану легко протистояти суперникам з двигуном V-6. Хоча це, безперечно, дорого (Arteon є найдорожчим транспортним засобом у своєму класі), ці витрати здаються виправданими, враховуючи його характеристики. Дійсно, ми оцінюємо його на вершині свого невеликого сегмента. Враховуючи, скільки автовиробників виключили седани зі своїх модельних рядів, Arteon може мати сумнівне майбутнє, оскільки VW продовжує розширювати свої пропозиції SUV . Але для тих, хто шукає великий седан, що випромінює європейський стиль і має безліч хороших якостей, можливо, саме час відвідати місцевого дилера VW.
Зміни у Volkswagen Arteon цього року включають кілька нових стандартних функцій для базової моделі SE R-Line, таких як світлодіодні фари та підігрів керма; Моделі SEL R-Line отримають збільшені 20-дюймові колеса та нове оздоблення салону.
Незважаючи на те, що SE R-Line тепер також поставляється в стандартній комплектації з адаптивним круїз-контролем, автоматичним дальнім світлом і системою підтримки смуги руху, ми вважаємо, що SEL R-Line забезпечує найкращий баланс стилю та стандартних функцій. Порівняно з моделлю початкового рівня, він може похвалитися шикарнішою кабіною з холодним розсіяним освітленням, оббивкою з натуральної шкіри та панорамним люком.
Arteon мотивується 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном із турбонаддувом потужністю 300 к.с. і крутним моментом 295 фунт-фут; він поєднується з семиступінчастою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням. Базова модель SE має тільки передній привід, але повний привід є стандартним для SEL і SEL Premium. Залежно від комплектації Arteon стандартно поставляється з 18-, 19- або 20-дюймовими колесами. Адаптивні амортизатори підвіски входять у стандартну комплектацію та автоматично підлаштовуються під ваш стиль водіння або вручну налаштовуються на комфорт, нормальний або спортивний.
Незалежно від налаштувань, їзда плавна та контрольована. Точне рульове управління нагадує Golf GTI, який отримав 10 найкращих переваг , а керованість є грамотною, але ви не сплутаєте цей великий VW зі спортивним седаном. Arteon теж швидкий, розігнавшись до 60 миль на годину за 4,6 секунди, і затьмаривши чверть милі лише за 13,3 секунди на швидкості 103 милі на годину на нашому тестовому треку.
EPA оцінило 25 миль на галон у місті та 33 милі на галон на шосе для передньопривідних моделей Arteon і 22 милі на галон у місті та 31 миль на галон на шосе для повнопривідних моделей. Щойно ми зможемо випробувати один на нашому маршруті економії палива на шосе зі швидкістю 75 миль/год, що є частиною нашого розширеного режиму випробувань , ми зможемо оцінити його реальні милі на галлон.
Всередині VW Arteon оброблений якісними матеріалами, хоча дизайн, безперечно, консервативний. Тим не менш, VW вирізав багато внутрішнього простору з розкішного профілю великої п'ятидверки. Два шестифутових автомобіля з великою рамою можуть їхати попереду, навіть не торкаючись ліктів. Сидіння на задніх сидіннях так само зручні, і є помітне збільшення простору для ніг у порівнянні зі старим, знятим з виробництва VW Passat.
Хетчбек Arteon відкривається, відкриваючи щедрі 27 кубічних футів вантажного об’єму. Нам вдалося розмістити дев’ять ручних валіз позаду його заднього сидіння та ще 12 (загалом 21) зі складеним заднім сидінням, тож це майже позашляховик з точки зору практичності. Усі Arteons оснащені підігрівом передніх сидінь і електроприводом підйомних дверей. Вибір топової моделі SEL Premium додає вентиляцію для передніх сидінь, функцію масажу для водія, підігрів сидінь для задніх пасажирів, 30-кольорове навколишнє освітлення та оздоблення салону Black Carbon.
Інформаційно-розважальна система з 8,0-дюймовим сенсорним екраном є стандартною для кожного Arteon. Основним чином він керується за допомогою сенсорних вводів, і більше немає ручки гучності, але також є сенсорні елементи керування на кермі з підігрівом. Окрім двох USB-портів, VW має бездротові Apple CarPlay та Android Auto. Перехід до SEL додає вбудовану навігацію, а SEL Premium має потужну аудіосистему Harman/Kardon. Додаткові підключені функції, такі як дистанційне розблокування автомобіля та екстрена допомога, доступні з передплатою Volkswagen Car-Net.