Якщо ви не хочете вибрати величезний Escalade , XT6 2023 року — це єдиний інший Cadillac , який ви можете придбати з трьома рядами сидінь. Його красивий стиль обертається навколо просторої та сімейної кабіни з місцем до восьми водіїв, хоча крайній задній ряд краще зарезервувати для дітей. Як і його міжміський суперник, Lincoln Aviator , середні розміри XT6 роблять його набагато маневренішим, ніж Escalade, і водіння приносить більше задоволення. Чотирициліндровий двигун з турбонаддувом є стандартним, але доступний більш потужний V-6, як і повний привід. На папері формула XT6 доповнює багатство розкішного позашляховика, але його салон уражений недорогими матеріалами, які не відповідають його висококласним намірам.
Комплектація Premium Luxury середнього класу та найвища специфікація Sport тепер у стандартній комплектації оснащена навігацією на приладовій панелі, підігрівом задніх сидінь і передніми сидіннями з підігрівом і вентиляцією. Тепер усі моделі XT6 2023 року можна замовити в кольорах «Сяюче-червоний», «Розкішний синій металік» або «Сріблясто-сріблястий металік».
З нашого досвіду, оновлення шасі Sport не забезпечує помітного покращення продуктивності чи керованості, тому ми зупинимося на середній комплектації Premium Luxury. До цього ми б додали технологічний пакет (8,0-дюймовий цифровий дисплей приладів, проекційний дисплей, 360-градусна система зовнішньої камери тощо), а також пакет Driver-Assist (адаптивний круїз-контроль, виявлення пішоходів).
У 2023 році покупці XT6 можуть вибрати 2,0-літровий чотирициліндровий двигун із турбонаддувом потужністю 237 к.с. або двигун V-6 потужністю 310 к.с. Обидва поставляються з дев’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач і можуть бути оснащені переднім або повним приводом. Три рівні комплектації — Luxury, Premium Luxury і Sport — складають модельний ряд XT6, причому перші два більше стосуються комфорту, а Sport отримує додаткові переваги, такі як задній диференціал із розподілом крутного моменту та переналаштоване рульове управління.
Доступний пакет Platinum, який надає XT6 усі переваги. Незалежно від комплектації, XT6 виглядає красиво. Двадцятидюймові колеса входять у стандартну комплектацію, але ви можете отримати 21-дюймові колеса для моделі Sport. Управління достатньо атлетичне для трирядного кросовера, але ніхто не сплутає його з маневреним седаном CT5-V .
За оцінками EPA , XT6 2023 року зі стандартним турбованим двигуном буде витрачати до 21 миль на галон у місті та 27 миль на галон на трасі. Моделі з двигуном V-6 розраховані на 19 миль на галон у місті та 26 на шосе. Повнопривідний XT6, який ми використовували на нашому шосе зі швидкістю 75 миль/год, шосе з економією палива, що є частиною нашого обширного режиму тестування , показав менш райдужний результат – 22 милі на галлон. Для довідки: Mercedes-Benz GLE450, який ми тестували на цьому маршруті, отримав 23.
У салоні Cadillac пропонує як семи-, так і восьмимісну компоновку з парою капітанських крісел або трьома сидками у другому ряду. Усі XT6 оснащені третім рядом, де розміщуються три пасажири. Внутрішнє оздоблення XT6 не вражає, якщо порівнювати його з Audi Q7 або BMW X5 . Вантажний простір також обмежений, тут можна розмістити лише три ручні валізи. Але опускання задніх двох рядів звільняє достатньо місця для розміщення 31 валізи. Q7 вміщує чотири ящики позаду третього ряду, але лише 25 із опущеними сидіннями, що робить XT6 кращим вибором, якщо вам регулярно потрібно перевозити великі та громіздкі вантажі.
Усі моделі XT6 оснащені інформаційно-розважальним сенсорним екраном, бездротовою інтеграцією Apple CarPlay і Android Auto, вбудованим Wi-Fi і бездротовою зарядкою смартфона. Остання версія програмного забезпечення Cadillac CUE (Cadillac User Experience) чітко відображається на 8,0-дюймовому екрані та миттєво реагує на команди. Навігація є додатковою функцією, як і розважальна система для задніх сидінь із DVD-програвачем.