Гібридна потужність на один крок ближче до розкішного повнопривідного автомобіля Lexus LX і його близнюка Toyota Land Cruiser серії 300 , якщо орієнтуватися в новій торговій марці.
Члени форуму Toyota Tacoma 4-го покоління помітили, що компанія Toyota зареєструвала торгову марку «LX700h» у Канаді, яка має використовуватися на гібридній версії останнього Lexus LX.
Лише з торгової марки не зрозуміло, чи буде це бензиновий чи дизельний гібрид, але значок «700» вказує на те, що він буде потужнішим, ніж 3,4-літровий твін-турбо бензиновий V6 305 кВт/650 Нм, який використовується в поточному Lexus LX600 . і закордонні версії LandCruiser 300 Series .
Незважаючи на те, що плани щодо гібриду Lexus LX не підтверджують появу Toyota LandCruiser Hybrid, існує значна синергія між двома моделями – і вони ділилися своїми варіантами двигунів з моменту випуску першого Lexus LX у 1995 році.
Toyota раніше заявляла, що кожна модель у своєму асортименті – ймовірно, за винятком потужних автомобілів Gazoo Racing – буде доступна з тією чи іншою формою гібридного або електричного приводу до кінця цього десятиліття.
Найімовірнішим кандидатом на гібрид Lexus LX750h є пакет, який використовується в пікапі Toyota Tundra Hybrid , який продається в США, поєднуючи версію 3,4-літрового твін-турбо V6 LX з електродвигуном для комбінованої потужності 326 кВт і 790 Нм . .
Скромна потужність електродвигуна (36 кВт/250 Нм) означає, що Tundra Hybrid зменшує споживання палива лише в змішаному режимі приблизно на п’ять відсотків – або на 10 відсотків у місті – порівняно зі стандартною бензиновою версією.
Гібридна технологія Toyota у невеликих автомобілях і сімейних позашляховиках може скоротити використання палива приблизно на 50 відсотків. Залишається побачити, чи гібридна система Tundra налаштована по-різному для Lexus LX і Toyota LandCruiser.
Звіти з Японії в 2021 році стверджували, що Lexus LX замість цього носитиме значок LX750h, поєднуючи в собі твін-турбо бензиновий V6 і електродвигун для потужності 358 кВт і 871 Нм.
Якщо товарний знак LX700h вказує на майбутній автомобіль, а не просто на захист значка для можливого використання в майбутньому, гібриди Lexus LX і Toyota LandCruiser можуть бути приурочені до майбутньої рестайлінгу або оновлення моделі.
В Австралії Toyota планує до 2026 року 50 відсотків своїх продажів припадати на гібридні та електричні автомобілі – порівняно з 31,5 відсотками сьогодні.
Оскільки HiLux ute, HiAce van, Coaster bus, Fortuner, LandCruiser 70 Series, Prado і 300 Series 4WDs в даний час становлять близько 55 відсотків продажів Toyota в Австралії, цілком ймовірно, що принаймні одна з цих моделей прийме гібридну технологію до крайній термін.
Раніше повідомляв про надсекретні плани щодо гібридної версії Toyota HiLux ute до 2025 року, але ця система не буде такою суттєвою, як інші гібридні автомобілі Toyota, які можуть скоротити споживання палива вдвічі.