Hyundai Elantra N - это высокоэффективная вариация All New Elantra. Он обеспечивает надежную, динамичную езду и конкурентоспособную компоновку на вершине спортивной общей версии. Hyundai Elantra N приводится в движение с помощью 2,0-литрового быстродействующего двигателя с плоским усилением с 52-миллиметровым турбинным колесом, что на пять мм больше в диаметре, чем раньше, и турбинным проходом 12,5 мм2 с местом, ускоряемым по ходу. средств 2. пять мм2. Эти усовершенствования, вместе с оптимизацией формы и конструкции цилиндрового замка, повышают общую производительность и прочность двигателя. В результате, эра плоской силы сохраняет максимальную мощность примерно с пяти 500 об / мин для быстрого ускорения.Двигатель Elantra N с плоской мощностью сочетается с 8-ступенчатой трансмиссией с двойным захватом (DCT), обеспечивающей максимальную мощность 280 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 40 кгс · м. С N Grin Shift (NGS) увеличивается стресс, кратковременно улучшая производительность до 290. В результате Hyundai Elantra N достигает максимальной скорости 250 км / ч и разгоняется до сотни всего за пять и три секунды. Высокая общая производительность Elantra N аналогичным образом поддерживается с помощью средств N Corner Carving Differential (e-LSD, цифровой дифференциал ограниченного скольжения), регулируемой системы выпускных клапанов и Launch Control - все из которых могут быть специализированными, высокопроизводительными возможностями, которые реализовано как общее.
360-миллиметровые тормозные диски снабжены тканевыми колодками с высоким коэффициентом трения, чтобы обеспечить наилучшую в плане элегантности тормозную систему для автомобилей с высокими общими характеристиками. Кроме того, в грязезащитном кожухе имеется охлаждающая полость вместе с ручным тормозным механизмом для повышения эффективности охлаждения, а также оптимизирована область для отвода тепла от тормозного трения. Внимание было уделено каждому элементу, чтобы постоянное тормозное давление могло поддерживаться даже в суровых условиях езды. В Hyundai Elantra N есть возможности, впервые примененные в версии N, которые все еще выделяются. Hyundai, Elantra N использует включенную силовую ось (IDA), стимулированную с помощью средств эпохи, используемых в раллийных автомобилях WRC.
Hyundai Motor планирует расширить возможности приложения Hyundai N, чтобы его можно было использовать, уже не наиболее эффективно, с помощью средств клиентов, которые покупают Elantra N с помощью Bluelink, а также с помощью средств клиентов, у которых есть подарок. Кроме того, очень далеко предсказывается, что дополнительные клиенты с высокопроизводительными моделями N могут испытать езду на гоночной трассе, как если бы это была развлечение, с помощью средств использования рейтингового устройства для каждой трассы в Корее, которая позволяет сравнивать факты N клиента с фактами других. Основываясь на уже спортивном стиле All New Elantra, Elantra N предлагает множество компонентов, улучшающих общие характеристики, которые аналогичным образом максимизируют его динамические характеристики вождения и конкурентоспособный внешний вид. Передняя панель напоминает боевой внешний вид гоночного шлема водителя, а спойлер на губе, который спускается вниз по всей уменьшающейся части бампера, передает низкую посадку с общими характеристиками. малиновая полоса в нижней части переднего бампера идет рядом с внешними юбками Elantra N, придавая недавнему седану вид, ориентированный на гоночную трассу. N-единственная в своем роде малиновая полоса в нижней части переднего бампера идет рядом с внешними юбками Elantra N. Придает недавнему седану внешний вид, приспособленный к гоночной трассе. Выдающийся N-наиболее эффективный спойлер в виде крыльев вместе с задним диффузором помогают управлять воздушным потоком, улучшая общие аэродинамические характеристики, аналогичным образом подчеркивая высокие общие характеристики Elantra N и в том числе: его конкурентоспособный стиль.а кромка спойлера, которая спускается вниз по всей уменьшающейся части бампера, передает низкую посадку с общими характеристиками. N-единственная в своем роде малиновая полоса в нижней части переднего бампера идет рядом с внешними юбками Elantra N. Придает недавнему седану внешний вид, приспособленный к гоночной трассе. Выдающийся N-наиболее эффективный спойлер в виде крыльев вместе с задним диффузором помогают управлять воздушным потоком, улучшая общие аэродинамические характеристики, аналогичным образом подчеркивая высокие общие характеристики Elantra N и в том числе: его конкурентоспособный стиль.вместе с задним диффузором помогают управлять воздушным потоком, чтобы улучшить общие аэродинамические характеристики, таким же образом подчеркивая высокие общие функциональные характеристики Elantra N и в том числе его конкурентоспособный стиль.вместе с задним диффузором помогают управлять воздушным потоком, чтобы улучшить общие аэродинамические характеристики, таким же образом подчеркивая высокие общие функциональные характеристики Elantra N и в том числе его конкурентоспособный стиль.
Это также полезно в случаях, когда речь идет о противостоянии чрезмерному боковому избыточному давлению. Благодаря интеграции впускного канала и воздухоочистителя внутри расходного отсека, реакция двигателя Elantra N усиливается, в то же время снижается вес расходного устройства и уменьшается напряжение всасывания. образом средств примерно 10 процентов или доп. Форма опоры трансмиссии оптимизирована для улучшения интеграции движения между трансмиссией и рамой, в то же время, при езде и росте, справляясь с отзывчивостью.Кроме того, Hyundai Motor впервые применила двойной композитный изолятор в передней подвеске . Все это вместе с двойной составной втулкой продольного рычага обеспечивает превосходные общие характеристики при движении и преодолении препятствий, помимо шума, вибрация и резкость (NVH) с помощью средств разделения передних / задних и левых / надлежащих характеристик. Hyundai Elantra N применяет четырехфакторные украшения стойки и задние жесткие стержни для повышения жесткости рамы. Комментарии по крутящему моменту Реализована система R-MDPS, обеспечивающая постоянное управление автомобилем даже при изменении внешней среды, включая температуру.
Эти высокоэффективные технологии, разработанные на основе N, были внедрены в модные промышленно производимые автомобили и, по прогнозам, вызовут развитие в пределах типичных общих характеристик линейки продуктов в будущем. Elantra N обеспечивает уникальные характеристики для удовольствия от вождения. N Sound Equalizer (NSE) - это цифровой звук двигателя, который теперь уже не является наиболее эффективным и дает звуки езды, которые составляют Hyundai Motorsports, включая звуки гоночных автомобилей TCR, но дополнительно имеет функцию эквалайзера, которая позволяет движущей силе изменять информацию для каждого диапазона ( нытье, горло, бас), уделяя внимание личным предпочтениям. Это позволяет движущей силе обращать внимание на более практичный и динамичный звук двигателя во время езды. Кроме того, регулируемое устройство выпускного клапана, которое подает N .
Это позволяет движущим силам документировать свою общую производительность без необходимости добавления специализированного устройства и помогает им исследовать и улучшать их общую производительность. В Корее Hyundai Motor также выпускает приложение Hyundai N для высокопроизводительных клиентов N. . Приложение позволяет клиентам, которые являются участниками Bluelink (связанного автомобильного сервиса), просто просматривать высокоэффективные информационно-развлекательные возможности Elantra N на частных смартфонах и планшетах. Предоставляя возможности оценки, в первую очередь полностью основанные на G-Force, RPM, крутящем моменте и времени прохождения круга, он помогает водителям легко и весело повышать свои навыки вождения. приложение для высокопроизводительных N клиентов. Приложение позволяет клиентам, которые являются участниками Bluelink (связанного автомобильного сервиса), просто просматривать высокоэффективные информационно-развлекательные возможности Elantra N на частных смартфонах и планшетах. Предоставляя возможности оценки, в первую очередь полностью основанные на G-Force, RPM, крутящем моменте и времени прохождения круга, он помогает водителям легко и весело повышать свои навыки вождения. приложение для высокопроизводительных N клиентов. Приложение позволяет клиентам, которые являются участниками Bluelink (связанного автомобильного сервиса), просто просматривать высокоэффективные информационно-развлекательные возможности Elantra N на частных смартфонах и планшетах. Предоставляя возможности оценки, полностью основанные на G-Force, RPM, крутящем моменте и времени прохождения круга, он помогает водителям легко и просто улучшить свои навыки вождения.
Hyundai Motor планирует расширить возможности приложения Hyundai N, чтобы его можно было использовать, уже не наиболее эффективно, с помощью средств клиентов, которые покупают Elantra N с помощью Bluelink, а также с помощью средств клиентов, у которых есть подарок. Кроме того, очень далеко предсказывается, что дополнительные клиенты с высокопроизводительными моделями N могут испытать езду на гоночной трассе, как если бы это была развлечение, с помощью средств использования рейтингового устройства для каждой трассы в Корее, которая позволяет сравнивать факты N клиента с фактами других. Основываясь на уже спортивном стиле All New Elantra, Elantra N предлагает множество компонентов, улучшающих общие характеристики, которые аналогичным образом максимизируют его динамические характеристики вождения и конкурентоспособный внешний вид. Передняя панель напоминает боевой внешний вид гоночного шлема водителя, а спойлер на губе, который спускается вниз по всей уменьшающейся части бампера, передает низкую посадку с общими характеристиками. малиновая полоса в нижней части переднего бампера идет рядом с внешними юбками Elantra N, придавая недавнему седану вид, ориентированный на гоночную трассу. N-единственная в своем роде малиновая полоса в нижней части переднего бампера идет рядом с внешними юбками Elantra N. Придает недавнему седану внешний вид, приспособленный к гоночной трассе. Выдающийся N-наиболее эффективный спойлер в виде крыльев вместе с задним диффузором помогают управлять воздушным потоком, улучшая общие аэродинамические характеристики, аналогичным образом подчеркивая высокие общие характеристики Elantra N и в том числе: его конкурентоспособный стиль.а кромка спойлера, которая спускается вниз по всей уменьшающейся части бампера, передает низкую посадку с общими характеристиками. N-единственная в своем роде малиновая полоса в нижней части переднего бампера идет рядом с внешними юбками Elantra N. Придает недавнему седану внешний вид, приспособленный к гоночной трассе. Выдающийся N-наиболее эффективный спойлер в виде крыльев вместе с задним диффузором помогают управлять воздушным потоком, улучшая общие аэродинамические характеристики, аналогичным образом подчеркивая высокие общие характеристики Elantra N и в том числе: его конкурентоспособный стиль.вместе с задним диффузором помогают управлять воздушным потоком, чтобы улучшить общие аэродинамические характеристики, таким же образом подчеркивая высокие общие функциональные характеристики Elantra N и в том числе его конкурентоспособный стиль.вместе с задним диффузором помогают управлять воздушным потоком, чтобы улучшить общие аэродинамические характеристики, таким же образом подчеркивая высокие общие функциональные характеристики Elantra N и в том числе его конкурентоспособный стиль.
Кроме того, наиболее эффективный отражатель типа N в форме перевернутого треугольника и сдвоенный не состоящий в браке наконечник глушителя, отдавая дань уважения автомобилю Формулы-1, хорошо дополняют общий высокопроизводительный имидж Elantra N. Режимы вождения могут быть индивидуально разработаны и подключены к каждой кнопке в различных сочетаниях, чтобы максимизировать дух смеха Hyundai Elantra N.Сиденье N имеет усиленные валики, поэтому даже если предположить, что на каком-то этапе крутых поворотов происходит сильное поперечное ускорение, оно надежно помогает верху и уменьшенной раме сохранять устойчивую осанку при езде в любое время. Кроме того, выборное ковшеобразное сиденье N с осветительными приборами марки N играет роль, это уменьшение на 10 мм по сравнению с базовой спецификацией, разработанной для клиентов, которые стремятся к высокой общей управляемости.