Компоненти CFRP становлять 23 відсотки, а металеві частини — 75 відсотків ваги кузова; різні матеріали складають решту. Передня конструкція R8 e-tron — це класичний алюмінієвий дизайн. Домінуючим матеріалом у камері є CFRP, а в задній частині використовується суміш обох матеріалів.
Підтримуюча вставка багажника CRFP містить гофровані захисні конструкції, що означає, що задній модуль може поглинати в п’ять разів більше енергії, ніж алюмінієва гратчаста конструкція. Для B-стійок і задньої перегородки нова концепція сендвіча зменшує вагу на 11,5 кілограма (25,35 фунта).