Завдяки трьом рядам сидінь і зручному керуванню Audi Q7 2023 року — це сімейний позашляховик із спортивним седаном у своїй ДНК. Він також задовольнить тих, хто має смаки високого класу та високих технологій, оскільки його салон обшитий преміальними матеріалами та безліччю цифрових прикрас. Чотирициліндровий двигун потужністю 261 к.с. з турбонаддувом є стандартним, як і восьмиступінчастий автомат із повним приводом.
Більш потужний 335-сильний V-6 з турбонаддувом є опціональним і відкриває максимальну тягову здатність Q7 у 7000 фунтів. Навіть із додатковою пневматичною підвіскою та системою рульового керування заднім колесом Q7 не впорається з Porsche Cayenne на звивистій дорозі. Але він добре підходить для боротьби з такими суперниками, як BMW X5 , Mercedes-Benz GLE і Volvo XC90 .
Q7 успадкував потужніший чотирициліндровий двигун із турбонаддувом потужністю 261 к.с. від седана A4. Ця установка, яка використовується в моделях з позначкою 45, має 12-вольтову гібридну систему. Модні світлодіодні матричні фари Q7 тепер є опціональними для комплектації Premium Plus і стандартної комплектації для Prestige, останній з яких також отримав нову функцію дистанційного паркування. Пакет «Комфорт» у моделях Premium і Premium Plus тепер включає адаптивний круїз-контроль із центруванням смуги руху, а також нову панель приладів зі штучної шкіри. Waitomo Blue, Tamarind Brown і Satellite Silver — це нові кольори цього року.
Ми вважаємо, що чотирициліндровий двигун 45 більш ніж достатній, і ми б поєднали його з комплектацією Premium Plus. Перехід від базової версії Premium до Premium Plus додає багато переваг, зокрема стереосистему з об’ємним звучанням, панель для бездротової зарядки телефону, зовнішні дзеркала з електроприводом і налаштуваннями пам’яті, 20-дюймові колеса, навколишнє внутрішнє освітлення та підсвічування порогу.
Ми також хотіли б отримати новий пакет Executive, який додає, серед іншого, адаптивний круїз-контроль, систему підтримки смуги руху, чотиризонний автоматичний клімат-контроль, підігрів і вентиляцію передніх сидінь з електроприводом регулювання в 12 напрямках, підігрів задніх сидінь, і всепогодні килимки.
Чотирициліндровий двигун із турбонаддувом потужністю 261 к.с. і 12-вольтова гібридна система входять у стандартну комплектацію та повинні задовольнити всіх, крім найвибагливіших водіїв. Тих, хто прагне максимізувати потужність, більше зацікавить 3,0-літровий V-6 з турбонаддувом, який використовує 48-вольтову гібридну систему, щоб отримати 335 кінських сил. Коли ми тестували Q7 2020 року з турбонаддувом V-6, ми зафіксували швидкий 5,0-секундний час до 60 миль/год, що було трохи швидше, ніж те, що ми бачили з механічно подібним дворядним позашляховиком Q8.
Незважаючи на свою громіздкість, коли Q7 оснащений додатковими продуктивними шинами на 21-дюймових колесах, він виглядає низьким і гнучким, як накачаний спортивний універсал. Регульованість опціональної пневматичної підвіски в поєднанні з додатковим маневреним керуванням чотирма колесами робить Q7 напрочуд цікавим кататися по звивистій дорозі. Він також їде досить плавно.
Рейтинг паливної ефективності EPA для моделі з двигуном V-6 становить 17 миль на галон у місті, 21 миль на галон на шосе та 18 миль на галон разом. Чотирициліндрова модель з турбонаддувом є більш ефективною з рейтингами 19 миль на галон у місті та 25 миль на галон на шосе. Коли ми зможемо провести тест-драйв Q7 2023 року, ми перевіримо його ефективність у нашому тесті економії палива на шосе зі швидкістю 75 миль/год . Ми очікуємо, що чотирициліндровий Q7 дасть результати, подібні до результатів тестованої нами моделі 2017 року, яка забезпечила 26 миль на галлон на нашому маршруті довжиною 200 миль.
Завдяки мінімалістичному сучасному дизайну в поєднанні з багатьма технологіями та чудовим комфортом і якістю збірки кабіна є особливим місцем. Чудові матеріали та дизайн підкреслюють інтер’єр Q7, як і інтелектуальне розташування елементів керування та зручні сидіння, які мають достатню підтримку та можливість регулювання. Преміум-версії початкового рівня мають гарне оснащення, а велика кількість високоякісних функцій може стати надзвичайно розкішною у вищих комплектаціях. Як і у більшості трирядних позашляховиків, у вантажному відділенні Audi немає тонни вантажного простору, коли всі його сидіння використовуються. Але його доступний простір можна порівняти з його основними конкурентами, а крайній задній ряд можна швидко підняти або опустити за допомогою елементів керування, що компенсує дещо незграбну роботу середнього ряду. Коли всі сидіння були складені, у Q7 було місце для 25 наших ручних валіз.
Q7 стандартно оснащений 10,1-дюймовим сенсорним екраном інформаційно-розважальної системи та меншим 8,6-дюймовим, розташованим під ним, для контролю клімату та налаштування параметрів автомобіля. Ви можете вважати цю систему чудовою або диявольською, залежно від того, чи любите ви користуватися сенсорними екранами під час водіння (наш персонал розділений). Audi додала цю нову інформаційно-розважальну систему до своєї лінійки; його можна знайти в седанах A6 , A7 і A8 , а також у позашляховику Q8. Усі моделі Q7 також оснащені цифровим дисплеєм приладів Virtual Cockpit, Wi-Fi 4G LTE та інтеграцією Apple CarPlay і Android Auto. Аудіофіли можуть насолоджуватися декількома варіантами аудіосистеми Bang & Olufsen із 23 динаміками та потужністю 1920 Вт.
ТИП АВТОМОБІЛЯ
передньомоторний, повнопривідний, 7 місць, 4-дверний універсал
ЦІНА ПІД ТЕСТИРОВАННЯМ
$71 990 (базова ціна: $64 795)
ТИП ДВИГУНА
DOHC 24-клапанний V-6 з проміжним охолодженням і турбонаддувом, алюмінієвий блок і головки, пряме вприскування палива
Робочий
об’єм 183 дюймів 3 , 2995 см 3
Потужність
335 к.с. при 6400 об/хв
Крутний момент
369 фунт-фут при 1370 об/хв
ТРАНСМІСІЯ
8-ступінчаста автоматична
ШАСІ
Підвіска (F/R): багатоважільна/багатоважільна
Гальма (F/R): 14,8-дюймовий вентильований диск/13,8-дюймовий вентильований диск
Шини: Continental CrossContact LX Sport, 285/40R-21 109H AO
РОЗМІРИ
Колісна база: 117,9 дюймів
Довжина: 199,3 дюймів
Ширина: 77,6 дюймів
Висота: 68,5
дюймів Пасажирський об’єм: 138 футів 3
Вантажний об’єм: 15 футів 3
Споряджена маса: 5003 фунтів