Заснований на варіанті Trofeo з двигуном ICE, серія Maserati GranTurismo Trofeo PrimaSerie буде обмежена лише 150 одиницями.
Отже, що з назвою?
Ну, «PrimaSerie» — це перше видання італійським, і ця конкретна модель була створена, щоб відсвяткувати 75-річчя Maserati grand tourers.
Maserati GranTurismo Trofeo PrimaSerie, доступний у двох колірних конфігураціях (75 одиниць у кожній), також отримав чіткі акценти та деякі особливі штрихи всередині.
Перший варіант, натхненний гоночною спадщиною Maserati, має оздоблення Grigio Lamiera Matte з контрастними акцентами Corse Red на емблемах, бічних зябрах і навколо чорних легкосплавних дисків.
Якщо це не захоплює вашу фантазію, другий варіант – це Nero Scarabeo Matte, що змінює колір, у поєднанні з м’ятно-зеленими акцентами.
Яку б конфігурацію ви не вибрали, на впускних отворах, губному спойлері та дифузорі є елементи з вуглецевого волокна.
Усередині кабіни комбінована шкіряна оббивка Black and Ice із швами Corse Red або Mint Green і деталями, які відповідають екстер’єру.
Інші приємні штрихи включають логотип 75-ї річниці, вбудований у всі чотири підголівники, виконаний у той самий колір, що й значок GranTurismo на панелі приладів.
Також пропонується велика кількість обладнання, включаючи 12,2-дюймову цифрову панель приладів, 12,3-дюймовий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи, 8,8-дюймовий сенсорний екран для клімат-контролю, цифровий годинник і аудіосистему Sonus Faber.
Не схоже на те, що Maserati GranTurismo Trofeo PrimaSerie отримав будь-які механічні оновлення, тому він буде оснащений тим же Nettuno V6, що й MC20.
У GranTurismo Trofeo він розвиває 550 к.с. і 479 фунт-фут крутного моменту, розганяючись від 0 до 100 км/год (0-62 миль/год) за 3,5 секунди і досягаючи максимальної швидкості 320 км/год (199 миль/год).
Maserati не оголосила ціни на обмежену серію моделі, але вона, безперечно, буде дорожчою за стандартну Trofeo, вартість якої в Італії починається від 226 000 євро (245 393 доларів).