У відділі зовнішнього вигляду тюнінгований Brabus Mercedes-AMG EQS 53 виділяється завдяки додаткам з вуглецевого волокна на передній панелі. Він має пару бічних спідниць, що сприяють підвищенню позиції, а також новий дифузор і спойлер ззаду. Пакет видалення хрому робить автомобіль більш зрілим і ідеально поєднується з атласно-сірим покриттям.
Колеса Monoblock Z Platinum Edition можна побачити на всіх чотирьох кутах, оскільки вони замінили OEM. Колір Signature Black, 9x22-дюймові передні та 10,5x22-дюймові задні колеса були закуті в шини 255/35 і 295/30 відповідно. З-за легкосплавних дисків видно гальмівні супорти Brabus, а тюнінгований автомобіль був оснащений модулем підвіски SportXtra від тюнера, що дозволяє водіям регулювати висоту дорожнього просвіту на 15 мм (0,6 дюйма) спереду та 20 мм (0,8 дюйма). ) ззаду. Відповідно до Brabus, це не погіршує комфорт їзди.
Для інтер’єру EQS 53 вони вибрали шкіру екологічного дублення темно-вугільного кольору та оббивку з сіро-чорної веганської тканини зі спеціальним стьобанням. Для стійок і сонцезахисних козирків було обрано Dinamica, а оздоблення стелі було обтягнуто алькантарою. Вхідні пороги з підсвічуванням, килимки для підлоги та багажника від тюнера та інші деталі завершують макіяж. Навколо автомобіля є логотипи Brabus . Крім того, це приклад того, що вони можуть зробити з флагманським седаном, оскільки численні інші варіанти оббивки доступні в різних відтінках для додаткової персоналізації.
Вам доведеться звернутися до тюнера, щоб дізнатися, скільки коштує надати вашому EQS 53 фірмового штриху Brabus і чи можуть вони якимось чином підвищити керівні якості. В іншому випадку ви дивитесь на ту саму установку з подвійним двигуном із заводу. Але EQS 53 — це не пройдисвіт, оскільки його розробив Mercedes - AMG . В результаті він має 649 к.с. (658 к.с./484 кВт ) і 701 фунт-фут (950 Нм) крутного моменту.
Позначте пакет Dynamic Plus у списку опцій, і ви побачите, що потужність і тяга збільшаться до 750 к.с. (761 к.с./560 кВт) і 752 фунт-фут (1020 Нм) за умови, що ви виберете режим Race Start. Mercedes-AMG стверджує, що EQS 53 потребує лише 3,4 секунди від нуля до 62 миль/год (0-100 км/год) у своїй топовій формі, на чотири десятих швидше, ніж звичайна модель. Максимальна швидкість збільшується до 155 миль/год (250 км/год) зі 137 миль/год (220 км/год). Автомобіль має загальний запас ходу 319-355 миль (513-571 км) за циклом WLTP з повністю зарядженою батареєю.