Автомобілі зі значком Maybach , такі як Mercedes-Maybach GLS600 2022 року випуску, пропонують максимальну розкіш і дарують враження від транспортування, багаті як ікра. Подвійний турбонаддув V-8 знаходиться під капотом і приводить у рух усі чотири колеса через стандартну дев’ятиступінчасту автоматичну коробку передач. Потужності достатньо, і GLS600 ковзає разом із пневматичною підвіскою. Але GLS600 — це не стільки його силовий агрегат і шасі, скільки його надмірно наповнений салон, який підходить для справжніх королів, зірок спорту та менеджерів хедж-фондів, які володітимуть одним із цих шикарних палаців на колесах. Шкіра Nappa, деревина преміум-класу та інші високоякісні види обробки надають інтер’єру атмосферу вітальні. Пара задніх сидінь відкидається та масажує вас. Компроміс полягає в тому, що GLS600 не такий практичний, як його Benz -andБрендові аналоги AMG, так як він не пропонується з третім рядом сидінь і його багажне відділення набагато менш містке. Це не буде проблемою для тих покупців, які шукають його сибаритські якості.
За даними Mercedes-Maybach, двигун V-8 GLS600 із подвійним турбонаддувом видає 558 кінських сил і може розганяти великий розкішний позашляховик з місця до 60 миль на годину за 4,8 секунди. Двигуну допомагає 48-вольтова гібридна система, яка надає трохи додаткового поштовху з самого початку. Якщо вам цього недостатньо швидко, зверніть увагу на Mercedes-AMG GLS63 , який пропонує версію цієї трансмісії потужністю 603 к.с. і розганявся до 60 миль/год лише за 3,6 секунди на нашому тестовому треку. Під час нашого першого тест-драйву ми були вражені як його плавністю ходу, так і впевненою керованістю. Пневматична підвіска входить у стандартну комплектацію та має режим Maybach, який майже стирає нерівності на дорозі.
EPA дало оцінки економії палива GLS600: 15 миль на галон у місті та 19 миль на галон на шосе. Це не дуже ефективні оцінки, але ми впевнені, що ті, хто витрачає великі кошти, які будуть порівнювати GLS600 з такими, як Bentley Bentayga та Rolls-Royce Cullinan , не будуть надто стурбовані економією палива. Коли ми отримаємо можливість випробувати GLS600, ми візьмемо його на наш випробувальний маршрут зі швидкістю 75 миль/год на шосе та оновимо цю історію результатами. Для отримання додаткової інформації про економію палива GLS-класу відвідайте веб-сайт EPA .
Тоді як звичайний Benz під маркою GLS-класуПозашляховик має три ряди, а Maybach GLS600 пропонує лише два ряди, обидва з яких мають функції обігріву та масажу. Задні сидіння мають місце бути; завдяки великому простору для ніг і двом електрорегульованим сидінням, їзда ззаду схожа на подорож у найкрасивіших салонах авіакомпанії першого класу. Також пропонується трипоперечна лава, але давайте, цей позашляховик — це ексклюзивне оформлення. Приладову панель, дверні панелі та сидіння вкрито шкірою Nappa, а оздоблення зі справжнього дерева з красивою шпильковою смугою додає вишуканості. Розсіювач аромату допомагає мешканцям створити сенсорний оазис, на який вони заслуговують після важкого дня, повного багатства.
Подвійні 12,3-дюймові інформаційно-розважальні дисплеї використовують найновіший програмний інтерфейс Mercedes-Benz MBUX, а пасажири на задніх сидіннях отримують два 11,6-дюймові дисплеї, які можуть відтворювати фільми або керувати звуковою системою. Також доступна аудіосистема Burmester із неймовірними 27 динаміками.
Набір високотехнологічних функцій допомоги водієві є стандартним, щоб допомогти водієві під час довгих подорожей. Для отримання додаткової інформації про результати краш-тестів GLS600 відвідайте веб-сайти Національного управління безпеки дорожнього руху ( NHTSA ) та Страхового інституту безпеки дорожнього руху ( IIHS ). Ключові функції безпеки:
Стандартне автоматичне екстрене гальмування з розпізнаванням пішоходів
Стандартне попередження про виїзд зі смуги руху та система підтримки смуги руху
Стандартний адаптивний круїз-контроль з напівавтономним режимом водіння
Гарантійне покриття Mercedes-Maybach досить базове, але воно пропонує покриття на рік довше, ніж поліси, які постачаються з новими Bentley. У вартість продажу не входить безкоштовне планове технічне обслуговування, але заміна масла та шин є ще одним видатком, який, як ми очікуємо, власникам такого дорогого позашляховика буде доступним, якщо платити за них самостійно.