Легендарне ім’я в історії суперкарів повертається у формі ретро-версії обмеженого випуску Lamborghini Countach 2022 року. По суті, це оновлений Aventador із серцем і душею Sián, італійський автовиробник виконав неймовірну роботу, відтворивши культовий дизайн оригіналу для сучасної аудиторії. У оновленому танку відсутні оригінальні висувні фари та масивне заднє антикрило, яке прикрашало його на заході, але фірмові шестикутні колісні арки та двері з ножицями присутні.
На відміну від старого Countach, новий оснащений невеликим електродвигуном, що працює від суперконденсатора, який об’єднується з потужним V-12, розташованим посередині, щоб генерувати 802 кінські сили. Lamborghini стверджує, що цей силовий агрегат допоможе йому розганятися до 62 миль/год за 2,8 секунди та розвивати максимальну швидкість 221 миль/год. Перш ніж хтось напише своєму швейцарському банкіру повідомлення про семизначну суму банківського переказу, всі 112 примірників Countach 2022 року вже були обговорені.
Lamborghini відроджує назву та образ Countach для 2022 модельного року та лише для 2022 модельного року. Хоча це омологація інших гіперкарів бренду, це напрочуд точне відтворення оригіналу. Він також продаватиметься в дуже обмежених кількостях, подібно до Sian у дикому стилі.
Вартість нового Countach стартує від 2,64 мільйона доларів. Звичайно, це лише базова ціна, ми очікуємо, що кінцева цифра буде сильно коливатися від клієнта до клієнта завдяки обширному списку функцій Lamborghini та індивідуальних опцій.
Під ретро-кузовом Countach, виготовленим із легкого вуглецевого волокна, знаходиться сучасна трансмісія. Посередині автомобіля встановлений 6,5-літровий двигун V-12 з електроприводом. Маленький електромотор отримує енергію від суперконденсатора та поєднується з великим газовим двигуном, щоб виробляти 802 кінські сили. Це передається на всі чотири колеса через семиступінчасту автоматизовану механічну коробку передач. Коли ми мали можливість взяти один на короткий тест-драйв, ми відзначили, що це дуже схоже на водіння потужнішого Aventador з вибуховою продуктивністю прискорення та вселяючою впевненістю керованістю, яка зовсім не схожа на оригінальний Countach.
Враховуючи, що новий Countach важить лише 3516 фунтів сухого, твердження компанії про те, що він розганятиметься від нуля до 62 миль/год за 2,8 секунди та досягне 124 миль/год за 8,4 секунди, не здаються дивовижними. Lamborghini також каже, що його максимальна швидкість становить 221 миль/год. Кожен Countach їздить на 20-дюймових колесах спереду та 21-дюймовому ззаду. Завдяки стандартному керуванню задніми колесами, екзотичним купе не надто важко маневрувати у вузьких місцях. І якщо водій стикається з будь-якими лежачими поліцейськими, є система підйому передньої осі, яка включена для захисту дорогого підборіддя автомобіля.
EPA не оприлюднило рейтинги економії палива для Countach, і, ймовірно, ніколи не оприлюднить його, враховуючи, що дуже мало з них буде побудовано. Незважаючи на те, що він оснащений електричним двигуном, ми не маємо надії на високі показники витрати миль на галон, оскільки Aventador, на якому він базується, розрахований лише на 9 миль на галон у місті та 16 миль на галон на шосе.
Хоча екстер’єр Countach неймовірно схожий на свого предка, сьогоднішня версія має значно сучасніший інтер’єр. Єдиною помітною особливістю «повернення в майбутнє» є червоно-чорний інтер’єр версії, яку Lamborghini дебютувала світові. В іншому його двомісна кабіна схожа на те, що можна побачити всередині інших сучасних Lambo. На центральній консолі є повністю цифрова панель приладів, кермо без кнопок, яке підтримується гігантськими пелюстковими перемикачами, а також низка перемикачів та інших елементів керування. Незважаючи на те, що кабіну Countach можна налаштувати відповідно до смаку кожного клієнта, немає способу вирішити проблему з відсутністю місця для зберігання речей.