Там, де потрібні швидкість і комфорт, Audi RS7 Sportback 2024 року вирішить це. Потужність надходить від двигуна V-8 з подвійним турбонаддувом потужністю 591 к.с., який прикріплений до восьмиступінчастої автоматичної коробки передач, яка передає потужність на всі чотири колеса.
Це бадьоре цуценя, а нова комплектація Performance додає ще голосніший гавкіт із 621 кінською силою та 627 фунт-фут крутного моменту.
З RS7 2024 року Audi покращує ситуацію, зокрема з новим оздобленням Performance. Завдяки парі більших турбонаддувів і додатковому наддуву потужність його двигуна зростає до 621 кінських сил і 627 фунт-фут крутного моменту.
Ці цифри представляють збільшення на 30 і 37, відповідно, проти звичайного RS7. Audi також полегшила RS7 на 18 фунтів, позбувшись деяких звукозаглушувачів.
Також є нові 22-дюймові колеса, обтягнуті шинами Continental Sport Contact 7, а Audi перенастроїла міжосьовий диференціал RS7, а також програмування для вибору режимів руху.
Нові матові кольори також приєдналися до палітри фарб, включаючи Ascari Blue і Dew Silver.Навіть коли роззявлена паща RS7 не ковтає жуків на високих швидкостях, він служить легким у керуванні та комфортабельним розкішним седаном, серед подібних до Cadillac CT5-V Blackwing та BMW M5.
Помиляючись у комфорті, RS7 атакує дорогу з делікатністю, а не з люттю. Рульове керування задньою віссю робить його легшим за кермом, ніж передбачає його величезна споряджена вага, але якщо кинути молоток, його максимальна швидкість 290 миль/год (розблокована за допомогою параметрів продуктивності) не розчарує.
Audi робить це легко, тому що RS7 поставляється надзвичайно добре оснащений стандартними перевагами, такими як повний привід, чотири колеса рульового керування та регульована пневматична підвіска. Для максимального божевілля зверніть увагу на пакет Black Optics, який додає затемнене зовнішнє оздоблення та гігантські 22-дюймові диски з літніми шинами. Щоб відкрити найкращий саундтрек V-8, ми також обрали б спортивний вихлоп.
Потужність походить від блискучого 4,0-літрового V-8 з подвійним турбонаддувом, який поєднується з 48-вольтовою гібридною системою, восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач і повним приводом Quattro. Уся ця технологія робить RS7 важчим за модель останнього покоління, яка досягає 605 кінських сил.
Тим не менш, з 591 кінською силою та крутним моментом 590 фунт-фут, RS7, який ми тестували, розганявся до 60 миль/год лише за 3,0 секунди.. Новий RS7 Performance, який отримав більший турбодвигун і більше наддуву, має 621 кінську силу з 627 фунт-фут крутного моменту. Однак нам ще належить перевірити його. Кожен RS7 їздить на пневматичній підвісці з адаптивними налаштуваннями для різних рівнів жорсткості.
Однак він відчував себе вишуканим незалежно від режиму їзди, навіть катаючись на 22-дюймових ободах нашого тестера (21 є стандартними). Також корисно в’їжджати в повороти завдяки врівноваженому шасі та додатковій маневреності його стандартної системи керування заднім колесом.
Божевільно швидкий і безпомилково комфортний – точні описи його водіння. Незважаючи на те, що ми не вибираємо вуглецево-керамічні гальма, які дозволяють збільшити максимальну швидкість від 155 до 290 миль на годину, стандартні стопори знизили наш майже 5000-фунтовий чотиридверний автомобіль із 70 миль на годину на вражаючих 151 футі.
Потужний, хоч і спраглий, RS7 розрахований на 15 миль на галон у місті та 22 милі на галон на шосе EPA. Однак агентство ще не сертифікувало RS7 Performance потужністю 621 к.с. Ми запустили RS7 потужністю 591 к.с. на нашому шосе зі швидкістю 75 миль на годину з економією палива, що є частиною нашого широкомасштабного режиму тестування , і він повернув 23 милі на галлон у реальному світі.
Незважаючи на те, що модель RS має спільний дизайн салону та простір для пасажирів зі звичайним A7, вона також має деякі ексклюзивні деталі та інтригуючі опції. Звичайно, міцна якість збірки та високоякісні матеріали впізнаються одразу. Тим не менш, салон RS7 прикрашений спеціальними логотипами та іншими унікальними акцентами.
Стандартні передні спортивні сидіння мають гарну шкіряну оббивку, але їх можна оздобити оновленою шкірою та вентильованими подушками. На його задньому сидінні можуть розміститися дві або три людини, залежно від обраної конфігурації сидіння, а його вантажний відсік пропонує 19 кубічних футів простору з задніми сидіннями у використанні та 49 кубічних футів зі складеними задніми сидіннями.
Кожен RS7 оснащений шикарною інформаційно-розважальною системою, яка працює за допомогою двох сенсорних екранів, які плавно зливаються з верхньою панеллю приладів і плавною центральною консоллю. На жаль, клімат-контроль та інші параметри, якими потрібно керувати через нижній екран, можуть відвернути очі водія від дороги. Щоб уникнути цього відволікання, програмне забезпечення Audi для розпізнавання голосу стане в нагоді.
Разом із надійною навігаційною системою, яка відображається на верхньому екрані та яку можна розширити за допомогою повністю цифрового кластера приладів, RS7 поставляється зі стандартними Apple CarPlay, Android Auto, бездротовою зарядкою та точкою доступу Wi-Fi на основі підписки. Найкращим варіантом є дорога стереосистема Bang & Olufsen, яка подає 1820 Вт через 19 динаміків.