Орієнтований на ентузіастів Subaru WRX TR 2024 року відбувся світовий дебют на виставці Subiefest Florida 2023. Рівень комплектації TR забезпечує виняткову продуктивність і керованість завдяки гальмівній системі Brembo, оновленій підвісці, переналаштованому кермуванню та оновленим шинам. Вперше технологія EyeSight Driver Assist тепер є стандартною для WRX, оснащеного механічною коробкою передач. Оскільки 2024 рік ознаменує повернення WRX TR в модельну лінійку, цей найвищий рівень комплектації буде доступний по всій країні в роздрібних магазинах Subaru на початку 2024 року.
Більш жорсткі пружини, переглянуті коефіцієнти амортизації та переналаштована рульова рейка забезпечують WRX TR кращий контроль над кузовом і реакцію керма, зберігаючи при цьому якість їзди. TR також стандартно оснащується шинами 245/35 R19 Bridgestone Potenza S007 для покращеного зчеплення з мокрою та сухою дорогою та покращеної ефективності гальмування.
Вперше на WRX з механічною коробкою передач пропонується технологія EyeSight Driver Assist. Відзначена нагородами система безпеки включає в себе адаптивний круїз-контроль, систему попередження зіткнення, систему попередження про виїзд зі смуги руху та попередження про розгойдування, а також попередження про старт автомобіля. Усі моделі Subaru WRX 2024 року, оснащені механічною коробкою передач, включатимуть EyeSight як стандартне обладнання.
Останнє покоління WRX має широку конструкцію кузова, що забезпечує агресивну позицію та сміливий вигляд. Спереду фірмова шестикутна решітка Subaru поєднується з компактним дизайном фар і широким переднім капотом. Виразні характерні лінії спереду, з боків і ззаду автомобіля ще більше підкреслюють міцність і продуктивність спортивного седана. Зовнішні складані дзеркала та встановлена на даху антена з акулячого плавника мають колір кузова. Задня кришка має вбудований низькопрофільний задній спойлер кольору кузова. Задні ліхтарі сконструйовані таким чином, щоб світитися, нагадуючи вигляд вулканічної магми.
Новий Subaru WRX TR вищого рівня стандартно оснащується сидіннями Recaro®, які пропонують водієві та передньому пасажиру додаткову підтримку для продуктивного водіння. Y-подібний дизайн у центрі спинки сидіння втілює концепцію дизайну, у якій боки та лопатки пасажира надійно підтримуються для підтримки належної пози за кермом. Сидіння оздоблені чорною та сірою замшею Ultrasuede® з контрастною червоною строчкою та логотипом «Recaro», тисненим на спинках сидінь. Сидіння водія має електрорегулювання у 8 напрямках.
Люк з електроприводом був видалений для економії ваги, нижчого центру ваги та додаткового простору для голови для водіїв у шоломах. Ексклюзивні абсолютно нові 19-дюймові багатоспицеві колісні диски з атласно-сірим покриттям є стандартними для Subaru WRX TR.
Остання версія 11,6-дюймової системи Multimedia Plus SUBARU STARLINK є стандартною для WRX TR. 11,6-дюймовий центральний інформаційний дисплей пропонує сенсорний екран високої чіткості для мультимедіа, клімат-контролю та налаштувань конфігурації автомобіля. Мультимедійна система включає бездротовий Apple CarPlay; бездротовий Android Auto; AM/FM/HD радіо; Підключення телефону без використання рук, текстових повідомлень і потокового аудіо; камера заднього огляду; і SiriusXM® і SiriusXM Travel Link® (4-місячна безкоштовна підписка Platinum).
WRX TR оснащений легендарним симетричним повним приводом Subaru та 2,4-літровим двигуном Subaru BOXER® із турбонаддувом, який видає 271 кінську силу при 5600 об/хв і широку криву крутного моменту 258 фунт-фут крутного моменту від 2000 до 5200 об/хв. Функція Active Torque Vectoring також є стандартною для всієї лінійки моделей.