Toyota Corolla є найбільш продаваною табличкою в світі: з 1966 року було продано понад 50 мільйонів одиниць. Тому кожне нове покоління є вирішальним кроком для японського автовиробника. У той час як поточна модель 12-го покоління все ще має попереду після недавнього оновлення, незалежний цифровий художник Теоттл спробував уявити її заміну, яка може бути представлена протягом наступних двох років, враховуючи термін служби продукту Toyota від 5 до 6 років.
Дизайнер обрав чотиридверний седан замість п’ятидверного хетчбека, що дало йому більше матеріалу для роботи з точки зору останньої мови стилю Toyota. Зокрема, він об’єднав деталі концептуального позашляховика Crown і кросовера Crown із серійною специфікацією , застосувавши їх до більш компактного кузова Corolla.
Уявний седан Toyota Corolla 13-го покоління виглядає більш преміальним, ніж поточна модель, завдяки більш гладкій поверхні, розтягнутій колісній базі, більш крутому лобовому склу та блокам освітлення на всю ширину. Силует більш аеродинамічний, але не такий, як у нової Toyota Prius , що дозволяє чітко розрізняти об’єми.
Передня частина виглядає подібно до моделей Toyota bZ, але великі впускні отвори натякають на наявність двигуна внутрішнього згоряння під капотом. Говорячи про трансмісію, хоча ми не маємо жодної інформації про наступну Corolla, і ще занадто рано говорити про технічні характеристики, є ймовірність, що Toyota збереже гібридний варіант для наступного покоління, скориставшись останніми досягненнями у відділі ефективності. Повертаючись до візуалізацій, хвіст також покращився порівняно з поточною моделлю – принаймні на нашу думку – завдяки тоншим світлодіодним ліхтарям і більш динамічним лініям.
Наразі Toyota пропонує різний дизайн для седана Corolla залежно від ринку, причому модель для ЄС виглядає більш стримано, ніж їхній північноамериканський седан, який більше схожий на хетчбек. Toyota Corolla 12-го покоління була спочатку представлена в 2018 році та була оновлена в 2022 році, тобто ми не побачимо нову раніше кінця наступного року.