Преобразование легковых автомобилей в легкие коммерческие автомобили довольно распространено в Европе, как мы видели на примере Citroen My Ami Cargo и Renault Zoe Van . Toyota сделала то же самое для Yaris , представив новый вариант ECOVan в Испании чуть более чем через год после того, как обычная модель поступила в продажу в этом регионе.
Снаружи Yaris ECOVan выглядит как любой другой Yaris, хотя автопроизводитель предлагает вариант с виниловыми задними стеклами, если вы хотите персонализировать автомобиль с помощью соответствующего корпоративного бренда.
Это внутри, где все совсем по-другому, так как задние сиденья были удалены, чтобы освободить гораздо больше грузового пространства. Toyota заявляет объем 720 литров, что больше, чем у 286 литров пассажирской версии, и при переоборудовании также добавлен деревянный пол багажника с резиновым покрытием, а также стяжные ремни.
ECOVan может перевозить до 430 кг груза, а плоский пол имеет площадь 0, 9 кубических метра с максимальной длиной 1242, 8 мм между перегородкой в клетке и концом багажника. Между тем, минимальная ширина составляет 866, 8 мм, а высота от пола до потолка - 694, 8 мм, а высота, доступная в зоне загрузки, составляет 670, 2 мм.
Преобразование будет стоить дополнительно 1300 евро (6 518 ринггитов) сверх базовой модели, и есть два уровня отделки салона на выбор: Business Plus и Active Tech. Первый стоит от 23 373 евро (117 214 ринггитов) и в стандартной комплектации поставляется с Toyota Safety Sense, семидюймовым головным устройством с сенсорным экраном, Android Auto и Apple CarPlay, климат-контролем, 15-дюймовыми легкосплавными дисками, а также противотуманными фарами или светодиодными фарами. автоматический дальний свет.
Active Tech основывается на этом списке, добавляя светодиодные задние фонари, кожаное рулевое колесо, бесключевой доступ и запуск двигателя, камеру заднего вида или восьмидюймовый сенсорный экран по стартовой цене 24 498 евро (122 846 ринггитов).
Независимо от уровня отделки салона, ECOVan оснащен единственной гибридной трансмиссией, которая сочетает в себе 1, 5-литровый трехцилиндровый двигатель без наддува и электродвигатель. Полная мощность составляет 116 л.с. (114 л.с. или 85 кВт) и 120 Нм, при этом привод передается на передние колеса через электронный вариатор.
Toyota отмечает, что ECOVan предназначен в основном для небольших компаний и фрилансеров, таких как ремонтники, электрики, дистрибьюторы, представители, медицинские материалы и другие коммерческие цели. На данный момент он доступен только в Испании, но, скорее всего, в будущем он будет предлагаться и на других европейских рынках.