VinFast, стартап EV з В’єтнаму, оприлюднив EPA оцінки запасу ходу для своєї другої моделі, трирядного SUV VF9 .
Модель VF9 Eco оцінюється в 330 миль пробігу на одній зарядці, тоді як модель Plus має приблизно 291 милю.
Поставки заплановані на четвертий квартал цього року, починаючи з ціни на Eco від 83 тисячі доларів США, а на Plus – від 91 тисячі доларів США без урахування плати за призначення.
VinFast підтверджено для автомобіля та водіящо оцінки діапазону для VF9 відповідають акумуляторній батареї ємністю 123,0 кВт-год. Автовиробник також заявив, що VF9 більше не буде пропонуватися з батареєю «Standard Range» ємністю 92,0 кВт-год.
VinFast повідомив , що оцінки запасу ходу, вказані на веб-сайті ЗМІ та цитовані в цій статті, насправді були оцінками на основі європейського випробувального циклу WLTP, який, як правило, є більш оптимістичним, ніж рейтинги EPA. Автовиробник не уточнив, що він спочатку передбачив для асортименту EPA, що ускладнило перевірку заяв VinFast про те, що офіційні цифри EPA перевершують його оцінки.
Розрахунковий діапазон VinFast VF9
Очікується, що рівень комплектації VinFast VF9 Eco проїде 330 миль на зарядці, а модель Plus — 291 милю. Раніше компанія заявляла, що VF9 буде пропонуватися з двома розмірами батареї, пакетом Standard Range і модулем Enhanced Range. Він не вказав, яка батарея відповідальна за оцінки EPA, але оскільки VinFast стверджує, що вона перевершила її власні оцінки, ми припускаємо, що дані стосуються стандартного діапазону, який VinFast спочатку передбачив, що забезпечить від 262 до 272 миль.
Попередні припущення для моделі Enhanced Range були між 360 і 369 милями, і веб-сайт для споживачів VinFast тепер містить лише один варіант батареї. Збентежує те, що пакет, указаний на сайті для споживачів, — це блок ємністю 123,0 кВт-год, який на офіційному прес-сайті вказано як акумулятор із розширеним діапазоном. Автомобіль і водій звернулися до VinFast, щоб дізнатися, яка батарея дає ці оцінки діапазону. Ми оновимо цю історію, якщо отримаємо відповідь.
Ціни VF9
VinFast також оприлюднив оновлену ціну на VF9, яка стартуватиме від 83 000 доларів США за Eco та 91 000 доларів США за Plus без урахування плати за призначення. Це приблизно на 6000 доларів більше, ніж раніше оголошені ціни на обидві моделі, і ставить її на один рівень із трирядним Rivian R1S , який проходить 260 або 352 милі за один заряд, залежно від акумуляторної батареї. До цього сегменту приєднається дорожчий Cadillac Escalade IQ 2025 року , який націлений на пробіг 450 миль, і йому також доведеться боротися зі значно дешевшим трирядним Kia EV9 , який повинен мати запас ходу до 300 миль.
Батарея VF9 живить два електродвигуни, які видають 402 кінські сили та 457 фунт-фут крутного моменту. VinFast стверджує, що час розгону до 62 миль/год становить 6,5 секунди, і каже, що VF9 заряджатиме від 10 до 70 відсотків за 35 хвилин на швидкому зарядному пристрої постійного струму. Компанія VinFast вже почала поставки VF9 у В’єтнам і має на меті запустити північноамериканських клієнтів за кермо трирядного електромобіля в четвертому кварталі цього року.