BMW Group святкує свій столітній ювілей, вирушаючи у світове турне, під час якого компанія розкриє своє бачення майбутнього MINI, Rolls Royce і BMW Motorrad – усіх брендів, що належать німецькому виробнику.
Загальна потужність системи становить 591 кінську силу, а BMW зазначає, що час розгону до 62 миль на годину становить три секунди, а максимальна швидкість становить 186 миль на годину.
Водій може вибрати між «чистим» заднім приводом або «електричним» повним приводом, тож є принаймні один електродвигун, встановлений спереду, а також є кнопка Boost+, яка за потреби забезпечує додаткову потужність. За словами BMW, у повністю електричному режимі запас ходу становить 62 милі.
Виконаний у комбінації «матово-неонового» захоплюючого помаранчевого та «шовково-матового» литого срібла в поєднанні з елементами, виготовленими з переробленого вуглецевого волокна.
На передній частині домінують ниркові решітки. Їх форми, створені лініями капота, інтегровані в передню частину. Отвори закриті прозорими панелями, а не сіткою, з лазерним гравіюванням візерунком у формі круглої форми BMW — і гравюри підсвічуються.
Масивний повітрозабірник перед задніми колесами на перший погляд здається прихованим завдяки кольоровій гамі. 22-дюймові задні колеса на один дюйм більші за передні та мають власні помаранчеві вставки, які, за словами BMW, оптимізовані для кращої аеродинаміки.
Сидіння вкриті піною з ефектом пам’яті і здаються частиною єдиного фрагмента, виліпленого з самого інтер’єру, і є кілька сторонніх вентиляційних отворів, кнопок або елементів, крім дверних кишень і двох підстаканників, які, за словами BMW, є «гіроскопічними», щоб компенсувати сильний g-сили.
Компанія BMW створила макет автомобіля, щоб показати, як він може виглядати в реальності. Екстер’єр автомобіля має мідний колір і має великі колеса, розташовані на зовнішніх краях кузова. Датчики виявляють наближення власника і автоматично відкривають двері-стулки.
Трикутники, що змінюють форму – функцію, яку BMW називає Alive Geometry – рухатимуться, щоб дозволити автомобілю спілкуватися з водієм. Наприклад, вони можуть відкриватися, щоб показувати червоні нижні сторони, коли на дорозі виникають небезпеки.
У режимі Boost водій буде контролювати автомобіль. Якщо вибрати цей параметр, положення сидіння та керма змінюватиметься, щоб водій міг безпечніше оглядати автомобіль, а центральна консоль пересуватиметься, щоб полегшити вибір різних налаштувань за допомогою керування жестами .
Ліхтарі, розташовані спереду та ззаду автомобіля, можуть змінювати колір залежно від того, який режим вибрав водій, діючи як попередження для інших учасників дорожнього руху та пішоходів.
