Цей крок означає, що ціна Mustang Mach-E починається від 209 900 юанів (~30 100 доларів США) у Китаї і, теоретично, має сприяти підвищенню попиту на автомобіль. Це також означає, що Ford Mustang Mach-E значно поступається Tesla Model Y.
Дійсно, початкова ціна моделі Y початкового рівня в Китаї починається від 311 900 юанів (~45 000 доларів США), тоді як флагманський варіант доступний за 361 900 юанів (51 978 доларів США). Зниження ціни може допомогти Ford скоротити розрив між продажами Mustang Mach-E і Model Y, але фактично обігнати Tesla здається неможливим. Дійсно, минулого року Ford продав у Китаї лише 7782 екземпляри свого електричного кросовера, тоді як Tesla вдалося продати 455 091 екземпляр Model Y.
Компанія Ford оголосила про зниження цін на Mustang Mach-E у США ще в січні, що дозволило заощадити до 5900 доларів США. Насправді ціни на GT Extended Range були знижені з 71 395 доларів США до 65 495 доларів США, тоді як на California Route 1 eAWD Extended Range також було значно знижено ціну з 5 580 доларів США до 59 495 доларів США.
Високий попит на Mustang Mach-E на ринках у всьому світі спонукав автовиробника збільшити виробництво . Зміни, внесені до мексиканського заводу, де він будується, дозволять компанії Ford майже подвоїти своє щогодинне виробництво, а це означає, що підприємство зможе виготовити 210 000 одиниць до кінця цього року.
Крім того, Ford нарощує виробництво F-150 Lightning і E-Transit. Цього року компанія планує виготовити втричі більше електричних пікапів, ніж у 2022 році. Водночас на заводі в Канзас-Сіті щороку виготовлятимуть додатково 38 000 моделей Transit та E-Transit.