Hyundai USA оголосила дані про продажі за травень 2023 року, і в цих даних є кілька цікавих висновків про продажі електромобілів. По-перше, електричний автопарк корейського бренду випередив решту своєї лінійки з точки зору зростання: гібриди та BEV склали 19% від загального обсягу продажів у травні. Тільки електромобілі Ioniq склали 4,9% продажів Hyundai у травні 2023 року.
Можливо, ще цікавіше те, що аналіз продажів Ioniq 5 і Ioniq 6 виявляє деякі дивацтва в людській поведінці, які суперечать очікуванням. Коли мова заходить про електромобілі, одним із найпоширеніших питань обговорення є запас ходу та ємність акумулятора. Однак якщо вибрати між Ioniq 5 і Ioniq 6, здається, що більше покупців вибрали Ioniq 5, з 2446 продажами в травні 2023 року, тоді як Ioniq 6 отримав лише 971 продаж за той самий період, незважаючи на більший діапазон.
Цікаво, що Ioniq 5 має менший запас ходу, ніж Ioniq 6 — лише 20 миль у комплектації SE Standard Range, але до 58 миль у комплектаціях SE із заднім приводом. Окрім відмінностей у дальності, між Ioniq 5 і 6 мало що відрізняє, окрім динаміки автомобіля та типу кузова. Ioniq 5 — це компактний позашляховик, а Ioniq 6 — седан фастбек. Ioniq 6 також лише на 150 доларів США дорожчий, ніж Ioniq 5, тому вартість є дуже малим фактором прийняття рішень.
Ця схильність до позашляховиків і кросоверів більш-менш узгоджується з раніше спостережуваними тенденціями в продажах автомобілів у США, де кросовери становлять близько 45% від загального обсягу продажів, тоді як автомобілі середнього розміру складають лише близько 8% продажів.