Захоплення великої швидкості рідко займають перше місце в списку розкішних яхт, створених на замовлення для надбагатих власників. Величезний житловий простір, екстравагантний дизайн і більша місткість для перенесення водних іграшок у більшості випадків мають перевагу. Однак мільйонер із Монако, який також є ентузіастом регат, не міг не помітити продуктивність, навіть у випадку суперяхти.
Прекрасний La Pellegrina демонструє свій елегантний силует навколо Монако, де проживає його власник. Роберто Томазіні Гріновер — не типовий власник яхти-мільйонера, який бачить своє прогулянкове судно лише як плавучий особняк для відпустки та вечірок.
Гріновер знає толк у досконалості водіння. Він був активним учасником регат команди Robertissima. У 2015 році італійський підприємець, який живе в Монако, був названий « Власником року 2015 » після успішного завершення гоночного сезону. Його човен, Maxi 72 Robertissima III, був віце-чемпіоном світу в той час і переможцем на Barcolana 47.
На той час прекрасна Ла Пеллегріна також впала у воду. Це була розкішна яхта довжиною 162 фути (50 метрів), побудована у Франції в 2012 році, із загадковою назвою, натхненною однією з найвідоміших перлин в історії. У той же час воно відноситься до людей, які шукають мудрості та духовної свободи, так само як це судно втілює свободу кругосвітнього круїзу на захоплюючій швидкості.
La Pellegrina може розвивати приблизно 28 вузлів (32 милі/год/51,8 км/год), що є вражаючою швидкістю для яхти такого розміру. Навіть якщо без зусиль рухатися зі швидкістю 22 вузли (25 миль/год/40,7 км/год), це розкішне судно все ще набагато швидше, ніж аналогічні яхти.
Але швидкість — не єдина його особлива сила. При зниженні до економічної швидкості (приблизно половини максимального значення) він може похвалитися автономністю близько 4000 морських миль (7400 км). Іншими словами, La Pellegrina може з легкістю перетнути Атлантику за десять днів і також розвивати швидкість, нечувану для яхт такого ж розміру.
Своїми характеристиками яхта зобов’язана подвійним двигунам MTU потужністю 5240 к. с. кожен і швидкому корпусу з кевлару, посиленого вуглецем. Кевлар — це волокно, яке використовується в морських композитах, відоме тим, що поєднує в собі міцність і жорсткість із легким складом. Це робить його високоефективним для чого завгодно: від патрульних катерів до розкішних яхт і змагальних вітрильників.
У випадку величезних розкішних яхт зменшення загальної ваги має важливе значення для збільшення швидкості та корисного навантаження без шкоди для міцності та жорсткості. Суднобудівна верф, яка втілила в життя La Pellegrina, є однією з небагатьох відомих завдяки використанню найсучасніших композитних матеріалів.
Компанія Chantier Naval Couach, розташована на півдні Франції біля Біскайської затоки, сьогодні відома тим, що будує сучасні яхти довжиною до 50 метрів (152 фути) з корпусами з кевлару та вуглецевого волокна. Та все ж його історія сягає глибокої давнини.
Альберт Куаш заснував верф в Аркашоні, Франція, після створення перших у світі суднових двигунів у 1897 році. Через п’ять років він спустив на воду Libellule, перший моторизований пінассе в регіоні. Пінасс був невеликим традиційним човном у південно-західній Франції з плоским дном і третім вітрилом, який в основному використовувався для риболовлі та вирощування устриць.
Більше ніж через півстоліття після цієї піонерської пінаси французька верф побудувала одну з перших яхт, яка отримала назву Aramat, на основі кевларового композиту. У 2000-х компанія почала більше зосереджуватися на суперяхтах. Сьогодні La Pellegrina залишається флагманом Couach через 11 років після офіційного дебюту, демонструючи переваги швидкого корпусу з кевлару.
З зовнішнім дизайном Exequiel Cano Lanza та дизайном інтер’єру Жан-П’єром Фантіні La Pellegrina настільки ж вишукана, як рідкісна перлина, яка надихнула його назву. Його дві великі верхні палуби ідеально підходять для того, щоб милуватися дивовижними краєвидами, поки яхта розрізає хвилі, а житловий простір на борту становить вражаючі 500 квадратних метрів (5381 квадратний фут).
Розкішна комплектація надає перевагу як власнику, так і VIP-номеру. Головний люкс розташований на верхній палубі, об’єднуючи розкішну ванну кімнату з душем і ванною, а також доступ до приватної тераси. VIP-каюта також забезпечує вражаючі панорамні краєвиди завдяки своєму розміщенню на головній палубі. Інші каюти, усі з окремими ванними кімнатами, розміщені на нижній палубі.
La Pellegrina може прийняти до 12 гостей і побалувати їх такими речами, як велика джакузі, вишуканий головний салон, тренажерний зал і чудовий Wi-Fi.
Припустимо, хтось хоче стати власником однієї з найшвидших розкішних яхт на сьогоднішній день і готовий розлучитися з 12,8 мільйона євро (14 мільйонів доларів). У такому випадку їм пощастило – цю французьку красуню можна захопити та готову до ще одного десятиліття першокласної продуктивності.