Mercedes-AMG представляет GLE53 4MATIC +, предлагая новые рабочие характеристики для нового поколения GLE. Основу характерной динамики движения AMG составляют 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 320 кВт (435 л.с.), полностью регулируемый полный привод, маневренная 9-ступенчатая автоматическая коробка передач и характерный для AMG привод. программы и пневматическая подвеска AMG ACTIVE RIDE CONTROL на базе AMG RIDE CONTROL + с электромеханической стабилизацией крена. Благодаря специальной решетке радиатора AMG с 15 вертикальными полосами сразу видно, что он является частью семейства AMG. Многочисленные опции, такие как выбираемая производительная выхлопная система и кнопки на рулевом колесе AMG, делают вождение еще более эмоциональным.
«Как изобретателям внедорожника с высокими характеристиками, для нас важно оставаться на вершине с новым поколением GLE, когда речь идет об инновациях, динамике движения, индивидуальности и дизайне. Первый шаг здесь - новый Mercedes- AMG GLE53 4MATIC +, с которым мы предлагаем нашим клиентам больше мощности, чем предыдущая модель, а также наша полностью изменяемая полноприводная технология. Не в последнюю очередь его яркая решетка радиатора показывает наш новый GLE53 как полноценного члена семейства AMG ». - заявляет Тобиас Моерс, генеральный директор Mercedes-AMG GmbH.
Будет электрифицировано: бортовая электросеть 48 В Но стартер-генератор EQ Boost может даже больше. Он также обеспечивает электричеством бортовую электрическую систему 48 В. Обычная электрическая система на 12 В также питается от новой сети - с помощью преобразователя постоянного тока в постоянный. Аккумулятор на 48 В увеличивает общую емкость аккумулятора в автомобиле, что позволяет подавать больше электроэнергии. Дополнительное преимущество: такая же мощность требует только четверть тока обычной системы. В результате проводка становится тоньше и, следовательно, легче, что косвенно способствует экономии топлива. Существующая система 12 В обеспечивает питание таких потребителей, как освещение, кабина, информационно-развлекательные дисплеи и блоки управления.
9-ступенчатая автоматическая коробка передач AMG SPEEDSHIFT TCT (TCT = Torque-Clutch Transmission) обеспечивает эмоциональное переключение передач с чрезвычайно коротким временем переключения. Он оптимально настроен для двигателя и обещает типичную для AMG маневренность, а также быстрое переключение передач - независимо от автоматической или ручной коробки передач с помощью подрулевых лепестков переключения передач. Повышение или понижение передачи осуществляются мгновенно. Коробка передач очень отзывчива, особенно в «Спорт +» и в ручных режимах вождения. Многократное переключение на пониженную передачу обеспечивает быстрое увеличение скорости, а функция двойного сцепления делает переключение передач более эмоциональным.